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Horno de tratamiento térmico para aleación de aluminio
El horno de temple de aleaciones de aluminio es un equipo de tratamiento térmico y envejecimiento en solución, especialmente diseñado para componentes de productos de aleación de aluminio de tamaño grande y mediano. Se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, la fabricación de automóviles, el transporte ferroviario, el equipamiento militar y otros sectores. Este equipo emplea procesos avanzados de calentamiento y temple para garantizar que las piezas de aleación de aluminio adquieran una microestructura uniforme y excelentes propiedades mecánicas durante el tratamiento térmico, satisfaciendo así las exigencias industriales de alta precisión y alto rendimiento.
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hornos de recubrimiento en polvo
El horno de recubrimiento en polvo es un equipo especialmente diseñado para aplicaciones de recubrimiento industrial. Se utiliza ampliamente para curar recubrimientos en polvo sobre diversas superficies metálicas y no metálicas. Funde el recubrimiento en polvo a altas temperaturas y lo adhiere a la superficie de la pieza, formando un recubrimiento uniforme y duradero con excelente resistencia a la corrosión y estética. Ya sea para autopartes, electrodomésticos o materiales de construcción, los hornos de recubrimiento en polvo garantizan la calidad del recubrimiento y la eficiencia de la producción.
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Horno de curado
El horno Cure cuenta con una puerta de doble apertura y utiliza un sistema de calentamiento eléctrico por resonancia de alta frecuencia de frecuencia variable. El aire caliente circula mediante un ventilador y luego regresa al elemento calefactor. El equipo cuenta con un sistema de corte automático de energía al abrir la puerta para garantizar la seguridad.
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Calentadores de cuchara
NuestroContenedor para transporte de aluminio fundidoEstá especialmente diseñado para el transporte a larga distancia de aluminio líquido y metales fundidos en fundiciones de aluminio. Este contenedor garantiza una caída de temperatura mínima del aluminio fundido, con una velocidad de enfriamiento inferior a 10 °C por hora, lo que lo hace ideal para transportes prolongados sin comprometer la calidad del metal.
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